🚴♂️ Elevate Your E-Bike Experience with SpeedBox 3.0!
The SpeedBox 3.0 is a premium tuning module designed for Bosch e-bikes from 2014 to 2020, offering customizable speed limits, seamless compatibility with all Bosch motors, and an easy installation process. It ensures accurate display of speed and range, enhancing your riding experience.
Á**L
Estupendo con facil instalacion.
Cumple de sobra con lo previsto. La única pega, por ponerle alguna ,seria que en algunas bicicletas hay que ingeniarselas durante un rato para que entre en protector del motor y quede oculto.
G**I
Di ottima qualità ma non è arrivato come da foto nel contenitore rigido solo in una bustina
Di ottima qualità ma non è arrivato come da foto nel contenitore rigido in cartone solo in una bustina di plastica
U**G
Funktioniert!
gut: es funktioniert.Nicht so gut: Anzeige der Reststrecke kommt recht durcheinander. kann man sich nicht mehr drauf verlassen.
I**H
Génialissime pour débrider un VAE 25km/h
J'ai un VAE récent avec moteur Bosch Performance Line CX (85Nm de couple). Quelle frustration avant d'installer ce module car le moteur est si puissant que j'atteignais les 25km/h en quelques secondes et ensuite, ben l'assistance s'arrête assez net ! D'un côté, c'est bien pour la santé, ça m'obligeait à bien pousser sur les pédales comme sur un vélo standard sans moteur au-delà de 25km/h. Mais vu la puissance du moteur, se limiter à 25km/h était très frustrant, sachant que ma vitesse était généralement comprise entre 30 et 35km/h sur le plat.Quel bonheur depuis l'installation de la SpeedBox 3.0 pour Bosch. Je croyais que la vitesse indiquée sur mon compteur au-delà de 22.2km/h devait dorénavement être lue sur les deux dernier digits du compteur (genre si je roule à 35km/h, l'affichage aurait indiqué 23.5km/h, 40km/h -> 24.0km/h). Mais pas du tout, le compteur affiche la vitesse réelle !Je roule dorénavant sans effort jusqu'à 40km/h, l'assistance est bien perceptible et efficace. Pour rouler à 45, 50, voire 55km/h, il faut quand même bien appuyer sur les pédales, mais ça reste infiniment moins pénible que sans assistance du tout.J'ai dû faire seulement 200 ou 300km en mode débridé pour l'instant, et aucune anomalie à signaler. J'ai les derniers microcodes Bosch pour le moteur Performance Line CX 1.1.5.0, la batterie PowerPack 500Wh 1.11.0.0 et l'affichage Purion 1.4.0.0. Pour l'instant tout est 100% compatible.Je fais toujours bien attention à ce que le compteur affiche 00.0 avant d'éteindre l'alimentation depuis l'affichage. C'est super important pour que la détection du module SpeedBox par le microcode Bosch reste inopérante. J'espère que ça va durer, si j'atteins les 1000km avec la SpeedBox 3.0 sans affichage d'erreur, alors ça va très probablement toujours fonctionner.Pour ceux que ça intéresse, ce fameux décompte après l'arrêt du vélo ne prend que quelques dizaines de secondes après un parcours de 6-7km avec une moyenne de 35-45km/h.Dernier point et non des moindre: le passage du mode débridé au mode bridé (et inversément) s'effectue très simplement par pression d'un bouton sur l'affichage, même en roulant ! Ça peut être utile en cas de contrôle sur route alors qu'on a oublié de remettre le vélo en mode bridé bien évidemment... Car je le rappelle, la SpeedBox 3.0 n'est pas autorisé sur route publique dans la plupart des pays. A bon entendeur !
K**A
Speedbox
The speedbox is very good indeed and very good for the bike plus I thought it was worth it
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3 weeks ago
2 months ago