GARMIN Varia Rearview RTL515 Radar Tail Light | 16 Hours of Battery Life in Day Flash Mode | Can Pair with your compatible Garmin Device, or Phone

Preciso che ho comprato questo dispositivo con i miei soldi tre mesi fa.E posso dire da ora in avanti non andrò in bicicletta senza di esso.Probabilmente è il migliore aggeggiotecnologico per la bici che ho comprato negli ultimi anni.Il radar Varia RTL515 fornisce avvisi visivi e acustici per i veicoli in avvicinamento da dietro fino a 140 metri di distanza. Funziona perfettamente associato ad un ciclocomputer Garmin Edge, un wearable Garmin o anche con uno smartphone compatibile.RENDITI VISIBILE: in modalità lampeggiante, allerta gli automobilisti della tua presenza già da 1,5 km di distanza grazie a oltre 65 lumen di potenza. Disponibile anche la modalità Gruppo, che emette un flash a bassa intensità che non disturba la vista degli altri ciclisti del gruppo.COMPATTO E LEGGERO: Si monta abbastanza facilmente sul tubolare di ogni tipo di bici da strada.AUTONOMIA: Fino a 16 ore di durata della batteria in modalità flash diurna e fino a 6 ore in modalità fissa.COMPATIBILITA': Se utilizzato con uno smarphone compatibile puoi sfruttare l'app Garmin Varia, oppure le tue app di navigazione preferite, come Ride with GPS, così da visualizzare in sovrapposizione alle mappe gli avvisi del radar retrovisore.ConfezioneLa confezione contiene il dispositivo Garmin Varia RTL515, il cavo Usb da utilizzare per la ricarica, la staffa di montaggio con due elastici di diversa misura e tre adattatori in gomma, da utilizzare per rendere stabile il montaggio sul reggisella.Il Varia, infatti, per funzionare in modo corretto deve essere montato sulla parte posteriore del reggisella.Durante il montaggio è importante scegliere con attenzione il supporto in gomma giusto per il proprio reggisella, in modo che il radar sia stabile durante l’utilizzo.Il sistema Varia di Garmin è fondamentalmente un sistema radar che controlla cosa succede dietro di te e ti fa sapere quando arriva una macchina o qualsiasi altro tipo di veicolo.Varia si connette con un ciclocomputer compatibile tramite ANT+. Quando rileva un veicolo, il ciclocomputer vi avviserà e poi visualizzerà l’avvicinamento del veicolo sullo schermo mentre si avvicina.Una volta che l’auto è passata, il ciclocomputer suonerà o visualizzerà visivamente il via libera.Se c’è più di un veicolo, verranno visualizzati più punti o simboli di auto. Il dispositivo segnalerà il via libera solo quando tutte le auto saranno passate.Varia traccia tutti gli utenti della strada, e non solo i veicoli a motore. Vi avviserà quindi anche di altri ciclisti che si avvicinano.Fondamentalmente, rileva qualsiasi cosa dietro di te che si muove più velocemente di te.E la velocità della cosa che si avvicina, rispetto alla vostra, è importante.L’angolo di visuale è di 220 gradi e quindi Varia la ha possibilità di rilevare le auto anche in curva, se questa non è troppo stretta.In tre mesi di test, ha rilevato e tracciato ogni veicolo in avvicinamento.Varia funziona anche come luce posteriore per la bici.Da questo punto di vista, è importante sapere che il dispositivo dispone di quattro modalità di lampeggio–fissa, con una luminosità di 20 lumen e un’autonomia dichiarata di 6 ore–gruppo, modalità introdotta in questa versione del dispositivo, si tratta di una luce fissa, ma con un’intensità più bassa, pari a 8 lumen, e con un’autonomia dichiarata di 8 ore–lampeggiante notturna, con una luminosità di 29 lumen, con un’autonomia dichiarata di 8 ore–lampeggiante diurna, con una luminosità di 65 lumen, con un lampeggio meno frequente, ma più intenso, visibile fino a 1,6 km di distanza. L’autonomia dichiarata in questo caso è di 16 ore.Per passare da una modalità di illuminazione all’altra bisogna premere il pulsante posizionato nella parte superiore di Varia RTL515, anche se i ciclocomputer Garmin recenti permettono di farlo anche direttamente tramite lo schermo.CompatibilitàVaria funziona benissimo anche con i ciclocomputer non Garmin.Personalmente uso un ciclocomputer Garmin Edge 1030.L’Edge ha delle barre colorate lungo entrambi i bordi dello schermoContro:-non sono felicissimo del funzionamento in gruppo, a mio parere di dovrebbe inserire un impostazione per aumentare o diminuire la sensibilità del dispositivo rispetto ad altre bici-Posizionamento non scontato e NON universale: ho dovuto comprare un accessorio per metterlo sotto la sella aumentandone sensibilità e visivilità-Assenza di un cavetto di sicurezza... puoi lasciare un dispositivo da 200 euro senza assicurarlo con un cavetto che in caso di rottura del supporto principale ti assicuri comunque di riportarlo a casa????PRO:Lo ricomprerei ogni giorno, per me ormai è indispenzabile- Preciso, non ha mai perso una macchina

Ho comprato questa luce radar posteriore garmin varia per associarla al mio garmin edge 530! Facilissima da connettere e configurare, ci vuole un secondo, poi basta partire e testare subito su strada! Funziona perfettamente e mi segnala sempre con molto anticipo l’arrivo di auto, moto o camion che sopraggiungono da dietro ancora prima che io possa sentire il minimo rumore. Ogni volta che sopraggiunge uno o più veicoli (vi segnala tutti quelli che arrivano) compare una barra laterale (destra o sinistra dello schermo, lo decidete voi nelle impostazioni) in cui compariranno dei pallini che si muovono in su e quando saranno in cima il mezzo vorrà dire che vi ha superato e vi fa capire pure a che velocità, lo si capisce dal colore della barra, più tende al rosso e più arriveranno veloci e dopo essere passati diventerà verde! In più ogni mezzo sarà segnalato pure con un segnale acustico. In più ogni volta che si avvicinerà un mezzo la luce a intermittenza aumenterà il lampeggio per farvi notare meglio! Per finire in base a quante volte cliccate sul pulsante della luce dopo averla accesa potrete pure aumentare l’intensità della luce e passare da fissa a intermittente! In conclusione posso dire che funziona perfettamente e segnala veramente tutti i mezzi, solo una volta mi ha segnalato due auto come se fossero una sola ma credo perchè erano veramente attaccate, altrimenti non ha mai sbagliato un colpo! Lo consiglio veramente perchè ti permette di andare in strada molto più tranquillo sapendo sempre quando hai dei mezzi alle spalle e quindi stare più accorti, sono molto soddisfatto dell’acquisto!

Ottima luce della garmin, come intensità è più che ottima se si parla per un utilizzo road. L'installazione è facilissima grazie ai supporti che danno in confezione. Si può sfruttare anche come semplice luce posteriore, ma il suo vero potenziale lo si sfrutta quando lo si collega ad un ciclocomputer in quanto ti segnala ogni veicolo che sopraggiunge grazie al radar e automaticamente cambia il lampeggio del led. Inoltre tenendolo collegato al ciclocomputer si può comandare l'accensione, lo spegnimento e il cambio delle modalità della luce.

Premetto che io lo utilizzo sù una MTB da enduro, l'ho acquistato perché non mi sentivo sicuro quando facevi i trasferimenti tra un trail e l'altro.L'ho trovato semplicemente geniale.Funziona davvero bene. È accurato. In tre mesi di guida, mi ha segnalato ogni veicolo in avvicinamento finché non è passato anche quand'è pieno di fango.Il Radar ti segnala l'avvicinamento di auto, pedoni e altri ciclisti a notevole distanza, ovviamente in curva ti avvisa appena possibileproprio come uno specchietto retrovisore.Quando viene rilevato uno veicolo o più veicoli il nostro ciclocomputer emetterà un suono acustico e verrà visualizzato sul display il veicolo avvicinamento fino a quando non ci sorpasserà.Sono arrivato fin qui e non ho detto il Varia RTL515, è anche una luce posteriore.È una luce con collegamento ANT+ quindi puoi controllarla - accenderla, cambiare modalità - utilizzando qualsiasi dispositivo che supporti il ​​protocollo di controllo della luce ANT+... che è fondamentalmente la gamma Garmin Edge.È bello poter controllare la luce dalla comodità del proprio ciclocomputer e tutto il resto, ma questa non è una caratteristica fondamentale per me.La batteria ha una buona durata, in modalità lampeggio dura circa 14 ore.Le modalità si lappeggio sonk: fissa, gruppo, lampeggiante notturna, lampeggiante diurna.

Con l'unica pecca di doverlo ricaricare spesso è un accessorio utilissimo durante l'allenamento.Oltre alla luce ben visibile fissa o lampeggiante è interessante perché il radar rileva piuttosto bene l'arrivo delle vetture e il ciclista evita sbandamenti vari per girarsi a verificare ( anche se un'occhiata successiva è sempre una certezza maggiore)