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product_id: 692211118
title: "40A DC-DC Battery Charger with MPPT Solar and Alternator Dual Power Input, for Flooded, Gel, AGM, and Lithium Battery"
brand: "renogy"
price: "KSh62958"
currency: KES
in_stock: true
reviews_count: 5
url: https://www.desertcart.co.ke/products/692211118-40a-dc-dc-battery-charger-with-mppt-solar-and-alternator
store_origin: KE
region: Kenya
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# 40A high current output MPPT solar dual input Full multi-protection system 40A DC-DC Battery Charger with MPPT Solar and Alternator Dual Power Input, for Flooded, Gel, AGM, and Lithium Battery

**Brand:** renogy
**Price:** KSh62958
**Availability:** ✅ In Stock

## Summary

> ⚡ Power up smart, stay charged longer, and never miss a beat on the road!

## Quick Answers

- **What is this?** 40A DC-DC Battery Charger with MPPT Solar and Alternator Dual Power Input, for Flooded, Gel, AGM, and Lithium Battery by renogy
- **How much does it cost?** KSh62958 with free shipping
- **Is it available?** Yes, in stock and ready to ship
- **Where can I buy it?** [www.desertcart.co.ke](https://www.desertcart.co.ke/products/692211118-40a-dc-dc-battery-charger-with-mppt-solar-and-alternator)

## Best For

- renogy enthusiasts

## Why This Product

- Trusted renogy brand quality
- Free international shipping included
- Worldwide delivery with tracking
- 15-day hassle-free returns

## Key Features

- • **Safety Fortress:** Comprehensive protections guard against reverse polarity, over/under voltage, and overheating—charge with confidence.
- • **Dual Power Mastery:** Seamlessly switch between alternator and solar charging for uninterrupted power wherever you roam.
- • **Certified Reliability:** Backed by FCC, RoHS, CE, and SAA certifications plus a 2-year warranty—trusted tech for your mobile lifestyle.
- • **Battery Type Chameleon:** Smart 4-stage charging adapts perfectly to LiFePO4, Gel, Flooded, and AGM batteries for optimal longevity.
- • **Intuitive Control & Alerts:** One-touch battery selection and LED indicators keep you effortlessly informed and in command.

## Overview

The Renogy 40A DC-DC Battery Charger with MPPT technology offers dual input charging from alternator and solar sources, intelligently switching modes to maximize efficiency. Compatible with multiple battery chemistries, it features adaptive 4-stage charging and robust safety protections. Compact and user-friendly, it includes LED status indicators and one-touch battery type selection. Certified to international standards and backed by a 2-year warranty, it’s engineered for reliable, on-the-go power management.

## Description

Introducing the Renogy 12V 40A DC to DC Battery Charger with MPPT, a compact and versatile charger designed to keep you powered on the go. Choose your charging mode based on your specific needs. The charger defaults to DC input priority mode. While driving, it uses the starter battery to charge your system. When parked at campgrounds, it automatically switches to solar charging to utilize free, green solar energy. You can also change the default charging mode to solar priority by simply pressing the SELECT button. The intuitive indicator lights and button provide clear status and battery settings, ensuring easy and efficient power management. With comprehensive safety protections, this charger safeguards both your starter battery and house battery.

Review: Renogy mppt 30ah DCDC - Super matériel installé dans mon camping car pour recharger deux batterie lithium lifeP04 100ah en parallèle Avec deux panneaux solaires 340w et alternateur du moteur et il peut recharger la batterie moteur L'avantage les batteries sont toujours charges a 100% Bon appareil je le recommande
Review: Riporta tenione errata (+0.3V), scarica la batt avviamento! - Premetto che ho anch ela batt litio 100Ah bluetooth..della quale l'app NON visualizza la tensione delle celle, resta in grigio, e Renogy dice che è normale così. Ho anche il dcdc da 50A e tra i due c'è una differenza 0.3V (il dcdc segna di più, il multimetro conferma che la batteria dice il vero). Mentre il dcdc si connette all'app sempre la batteria si connette 1 volta su 10 (Samsung note10). Il dcdc ha un altro problema: di giorno carica a 13.5V la bateria di avviamento..quindi la sera pensa che il motore è acceso (se >13.2V per 15s lo considera acceso..dice il manuale, infatti è così..ma è una cosa poco intelligente imho) e la riscarica fino a 12.7V (come da manuale)..quindi TUTTI I GIORNI carica e scarica la batt di avviamento. Siccome legge 0.3V in piu a me la scarica fino a 12.4V reali..che è TROPPO. In foto vedete l'assorbimento, il motore è spento da giorni. l'assorbimento dalla batteria starter segue quello della litio..quindi se assorbite 20A preleva circa 20A dalla starter..di più non ho provasto. Ho fatto presente i problemi e a causa della conversazione estenuante con renogy ho superato il tempo per il reso. Mentre scadeva il termine l'ho anche fatto presente e non hanno nemmeno risposto. Ho intrapreso una conversazione anche per email ma niente. Non mi hanno riconosciuto la sostituzione ne un rimborso e io tenere in camper una batteria di cui non so le tensioni e farla caricare a un dcdc che non concorda sul suo voltaggio e mi scarica cosi tanto la batteria di avviamento non mi fido. Non hanno un call center in Europa e per email ho avuto una pessima esperienza, io parlo di questi problemi e loro rispondono a uno solo poi chiedono foto e video piu volte dimenticando di averli ricevuti. Siamo a circa 6 settimane di conversazione con decine di email e non ho risolto nulla. La cosa peggiore è che ritengono normali queste cose assurde e non si danno da fare per risovlerle. Su un forum italiano (COL) ho fatto presente la cosa e ho scoperto che altri utenti hanno problemi uguali o simili. Peccato, perchè per il resto sembrano prodotti ben fatti ma a mio avviso sono realmente pericolosi per via della tensione letta male, del bug che scarica ogni giorno la batteria di avviamento e perchè non saprete mai la tensione delle celle della litio quindi non vi renderete conto di quando sta per avere un problema, lo saprete da un giorno all'altro quando smette di funzionare..sperando in un fault non catastrofico.

## Features

- 【Two Charging Options】The Renogy 40A DC-DC MPPT battery charger offers two versatile charging modes to maximize efficiency. The charger defaults to DC input priority mode. It will automatically switch to the alternate charging mode when the input voltage in the primary mode falls below the default voltage. This ensures maximum efficiency in charging your battery whether you're on the road or parked.
- 【Versatile Compatibility】Compatible with various battery types: LiFePO4, Gel, Flooded, and Sealed Lead Acid. It features a 4-stage charging logic that adapts to different battery characteristics for safe and efficient charging.
- 【Comprehensive Protection】The Renogy 40A DC-DC MPPT charger incorporates comprehensive system protection, offering full safeguarding for solar, generator, and battery connections. It effectively handles reverse polarity, over-voltage, under-voltage, and over-temperature conditions, ensuring reliable and safe operation in all scenarios.
- 【Easy Operation and Visual Alerts】The Renogy 40A DC-DC features indicator lights and buttons for effortless operation. One-touch selection allows you to choose the correct battery type, while LED lights provide visual alerts for errors, ensuring a hassle-free and efficient charging experience.
- 【Certified Quality for Long-Term Reliability】This battery charger is certified to multiple safety standards, including FCC, RoHS, CE, and SAA, ensuring it meets international benchmarks. It also comes with a 2-year comprehensive warranty, providing robust assurance for your use.

## Technical Specifications

| Specification | Value |
|---------------|-------|
| ASIN | B0DHKTF425 |
| Best Sellers Rank | #29,133 in Automotive ( See Top 100 in Automotive ) #108 in Battery Chargers |
| Brand | Renogy |
| Color | Black |
| Colour | Black |
| Current Rating | 40 Amps |
| Customer Reviews | 4.3 out of 5 stars 260 Reviews |
| Item Dimensions D x W x H | 4.8D x 14.8W x 19.5H centimeters |
| Item Weight | 1.27 Kilograms |
| Item weight | 1.27 Kilograms |
| Manufacturer | Renogy |
| Mfr Part Number | 40A Battery Charger |
| Output Voltage | 12 Volts (DC) |
| Output voltage | 12 Volts (DC) |
| Product dimensions | 4.8D x 14.8W x 19.5H centimeters |
| Specification Met | True |
| Specification met | True |
| UPC | 840315228443 |

## Product Details

- **Brand:** Renogy
- **Colour:** Black
- **Item weight:** 1.27 Kilograms
- **Output voltage:** 12 Volts (DC)
- **Product dimensions:** 4.8D x 14.8W x 19.5H centimeters

## Images

![40A DC-DC Battery Charger with MPPT Solar and Alternator Dual Power Input, for Flooded, Gel, AGM, and Lithium Battery - Image 1](https://m.media-amazon.com/images/I/61YHHKvMD2L.jpg)

## Customer Reviews

### ⭐⭐⭐⭐⭐ Renogy mppt 30ah DCDC
*by J***B on 8 January 2024*

Super matériel installé dans mon camping car pour recharger deux batterie lithium lifeP04 100ah en parallèle Avec deux panneaux solaires 340w et alternateur du moteur et il peut recharger la batterie moteur L'avantage les batteries sont toujours charges a 100% Bon appareil je le recommande

### ⭐⭐⭐⭐⭐ Riporta tenione errata (+0.3V), scarica la batt avviamento!
*by F***K on 15 June 2023*

Premetto che ho anch ela batt litio 100Ah bluetooth..della quale l'app NON visualizza la tensione delle celle, resta in grigio, e Renogy dice che è normale così. Ho anche il dcdc da 50A e tra i due c'è una differenza 0.3V (il dcdc segna di più, il multimetro conferma che la batteria dice il vero). Mentre il dcdc si connette all'app sempre la batteria si connette 1 volta su 10 (Samsung note10). Il dcdc ha un altro problema: di giorno carica a 13.5V la bateria di avviamento..quindi la sera pensa che il motore è acceso (se >13.2V per 15s lo considera acceso..dice il manuale, infatti è così..ma è una cosa poco intelligente imho) e la riscarica fino a 12.7V (come da manuale)..quindi TUTTI I GIORNI carica e scarica la batt di avviamento. Siccome legge 0.3V in piu a me la scarica fino a 12.4V reali..che è TROPPO. In foto vedete l'assorbimento, il motore è spento da giorni. l'assorbimento dalla batteria starter segue quello della litio..quindi se assorbite 20A preleva circa 20A dalla starter..di più non ho provasto. Ho fatto presente i problemi e a causa della conversazione estenuante con renogy ho superato il tempo per il reso. Mentre scadeva il termine l'ho anche fatto presente e non hanno nemmeno risposto. Ho intrapreso una conversazione anche per email ma niente. Non mi hanno riconosciuto la sostituzione ne un rimborso e io tenere in camper una batteria di cui non so le tensioni e farla caricare a un dcdc che non concorda sul suo voltaggio e mi scarica cosi tanto la batteria di avviamento non mi fido. Non hanno un call center in Europa e per email ho avuto una pessima esperienza, io parlo di questi problemi e loro rispondono a uno solo poi chiedono foto e video piu volte dimenticando di averli ricevuti. Siamo a circa 6 settimane di conversazione con decine di email e non ho risolto nulla. La cosa peggiore è che ritengono normali queste cose assurde e non si danno da fare per risovlerle. Su un forum italiano (COL) ho fatto presente la cosa e ho scoperto che altri utenti hanno problemi uguali o simili. Peccato, perchè per il resto sembrano prodotti ben fatti ma a mio avviso sono realmente pericolosi per via della tensione letta male, del bug che scarica ogni giorno la batteria di avviamento e perchè non saprete mai la tensione delle celle della litio quindi non vi renderete conto di quando sta per avere un problema, lo saprete da un giorno all'altro quando smette di funzionare..sperando in un fault non catastrofico.

### ⭐⭐⭐⭐⭐ Good quality and value without making compromises.
*by R***S on 9 September 2025*

Very useful and well built item which combines all the features of several components (that other manufacturers would sell separately) all in one compact unit.

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*Product available on Desertcart Kenya*
*Store origin: KE*
*Last updated: 2026-02-23*